Colon Equipamentos Rodoviários S/A.

Semi-reboque Paleteiro

Longarinas em perfil “I” construídas em aço estrutural SAC 300 com mãos francesas em todas as longarinas
Travessas internas em aço estrutural SAE 1015 soldadas ao corpo das longarinas através do sistema mig
Corrimão em aço SAE 1015 em perfil “Z”, fechando as travessas lateralmente
Parachoque regulável conforme resolução 152/03 do Contran

5 módulos de 4 paletes e 1 módulo de 2 paletes, com fechamento independente, possibilitando carregamento de produtos diferentes na mesma carga
Fechamento pneumático, ligado ao balão de ar do veículo, para eliminar totalmente a amarração e reduzir o custo direto e o tempo do veículo parado
Sistema pneumático com acionamento através de válvulas
Caixa de comando lacrável para garantir a inviolabilidade da carga no transporte
Módulos em aço carbono, fixados por meio de parafusos e porcas removíveis
Painéis em aço SAE 1015, perfis “U” e “C”, fechado com chapa de alumínio, fixados por meio de parafusos e porcas removíveis
Teto em aço SAE 1015, com perfis “U” e “W”
Possibilidade de instalação sobre semi-reboques usados

Suspensão tipo Nakata, com suportes de molas e de balança dobrados a frio; Balanças em aço estampado, com lubrificação sob pressão; Braços tensores de regulagem, com buchas de borracha cônicas e molas semi-elípticas

Chassi: Preparação de superfície com primer anticorrosivo e acabamento em esmalte sintético
Módulos: Preparação de superfície com primer anticorrosivo e acabamento em esmalte poliuretânico (PU)